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Gefährdungen vermeiden

Das SENSOR TECHNIK Information stellt nicht den Anspruch eines allumfassenden Nachschlage- werkes und ersetzt in komplizierten Fällen auch nicht die Fachberatung. Sein Inhalt bezieht sich auf das ADR 2021. Kleinmengentransporte sind trotz der vielfältigen Erleichterungen Gefahrguttransporte! Bestehen Zweifel hinsichtlich der Erleichterungen, sollten Gefahrgutbeauftragte zu Rate gezogen werden.

In Österreich:
Die konsolidierte Fassung des ADR kann auf der Website des Bundesministeri- ums für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK) abgerufen werden.
Zusätzliche Gefahrgutvorschriften und hilfreiche Informa- tionen zum Gefahrguttransport können ebenfalls auf der Seite des Bundesministeriums für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK) (www.bmk.gv.at) nachgelesen werden. Die innerstaatliche Umsetzung in Österreich erfolgt durch das Gefahrgutbe- förderungsgesetz (GGBG).

In Deutschland: 
Gilt das „Gesetz zur Beförderung gefährlicher Güter“ (GGBefG) und die "Gefahrstoffverordnung Straße, Eisbahn, Binnenschifffahrt“ (GGVSEB) für den Gefahrguttransport. In der Verordnung wurden die in europäischen Abkommen wie dem ADR oder dem RID geschlossenen Vorgaben festgehalten. Diese Vorgaben haben sich für den Gefahrguttransport als maßgebendes Gesetz etabliert.

Wenn Sie in Deutschland als Privatperson mit Ihrem eigenen Pkw Kraftstoff transportieren wollen, sollten Sie einige Punkte beachten.

Für den Autotransport eignen sich Kanister aus Kunststoff, da sie leichter zu tragen und zu verstauen sind. Allerdings gelten Metallkanister als sicherer, da sie besser abgedichtet sind, sodass weniger Benzindämpfe entweichen können. In Deutschland darf in Privatfahrzeugen die Gesamtmenge von 60 Litern je Reservebehälter und 240 Liter je Beförderungseinheit nicht überschritten werden. Der Kanister muss entweder über eine UN- oder Reservekraftstoffkanister-Zulassung (RKK) verfügen. Die entsprechende Kennzeichnung ist am Behälter eingeprägt.Die Bayerische Garagenverordnung schreibt beispielsweise vor, dass in Mittel- und Großgaragen brennbare Stoffe außerhalb von Kraftfahrzeugen nur in unerheblichen Mengen aufbewahrt werden dürfen. In Kleingaragen dürfen bis zu 200 Liter Dieselkraftstoff und bis zu 20 Liter Benzin in dicht verschlossenen, bruchsicheren Behältern aufbewahrt werden. Achten Sie in jedem Fall darauf, dass bei Lagerung von Kraftstoff in einem geschlossenen Raum der Raum ausreichend belüftet ist, da die beim Verdampfen des Kraftstoffs freigesetzten Gase explosiv sind! Wenn Sie Benzin lagern, achten Sie auf den Kraftstoff, der beim Öffnen des Kanisters aufgrund des Druckunterschieds herausspritzen kann, und verursachen Sie keine Personenschäden. Bei Gefahrgut, Kraftsoff handelt es sich um Stoffe, von denen eine Gefahr für Leben und Gesundheit oder für Tiere und für die Umwelt während der Beförderung ausgeht.

Wie viel Liter Kraftstoff dürfen im Auto mitgenommen werden?

 Die Verkündung der Anhänge „A“ und „B“ des Europäischen Übereinkommens über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße sowie über Gemäß Punkt 1.1.3.1.c) des Anhangs 2 der Regierungsverordnung (im Folgenden: ADR) gelten die Bestimmungen des ADR nicht für „Transporte von Unternehmen (Firmen), die ihre Haupttätigkeit ergänzen, B. Tief- und Hochbauwerksversorgungen, oder Lieferungen im Zusammenhang mit Vermessung, Reparatur und Wartung, oder Rücksendungen für gefährliche Güter bis zu 450 Liter pro Packmittel und innerhalb der Mengengrenzen nach Ziffer 1.1.3.6. Bei Gefahrgut sind die notwendigen Maßnahmen zu treffen. 

Freistellung nach 1.1.3.1 c) ADR (Handwerkerbefreiung):

Die als sogenannte „Handwerkerbefreiung“ bekannte Erleichterung nimmt Bezug auf die Beförderungsart. Das heißt: Beförderungen, die im Zuge einer Tätigkeit (z. B. Bauarbeiten, Messungen, Reparaturen, Wartungsarbeiten etc.) durchgeführt werden, sind von den Gefahrgut-Transportvorschriften ausge- nommen, sofern drei Bedingungen eingehalten werden:

1. Die Verpackungsgebinde, einschließlich Großpackmittel (IBC) und Groß- verpackungen, dürfen nicht mehr als 450 Liter enthalten, unabhängig vom tatsächlichen Fassungsraum des Transportgebindes (Achtung: Tanks stellen keine Verpackung dar!).

2. Die Höchstmengen nach Unterabschnitt 1.1.3.6 ADR dürfen nicht über- schritten werden (siehe Freigrenzenregelung nach Unterabschnitt 1.1.3.6 ADR).

3. Maßnahmen gegen Freiwerden des Inhalts (z. B. Ladungssicherung) müssen getroffen werden.

Kraftsofftransporte mit dem Pkw Darauf sollten Privatpersonen und Firma achten

Ob ätzend, entzündlich, explosiv oder giftig: Bei gefährlichen Gütern ist Vorsicht geboten. Besonders wenn man sie mit dem privaten Pkw transportiert. Bei bestimmten Stoffen gibt es zudem Mengenbegrenzungen, die man nicht überschreiten darf.

Bei Gefahrgut handelt es sich um Stoffe, von denen eine Gefahr für Leben und Gesundheit oder für Tiere und für die Umwelt während der Beförderung ausgeht. Produkte mit gefährlichem Inhalt sind durch entsprechende Warnhinweise gekennzeichnet, in der Regel durch ein auf dem Kopf stehendes Quadrat.

Privatpersonen und Firma ist es erlaubt, Gefahrgut zu transportieren, solange sie dabei die Richtlinie des Europäischen Übereinkommens über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße (ADR) einhalten. Stellen Sie vor dem Transport sicher, dass für Sie, das Fahrzeug und das Transportmittel die Bedingungen für den Transport des jeweiligen Kraftstoffs gelten.

Gehen Sie niemals unnötige Risiken ein, da dies die Sicherheit anderer, Ihre eigene Sicherheit und unsere Umwelt gefährdet. Transportieren Sie niemals Kraftstoff, wenn der zu transportierende Behälter nicht ordnungsgemäß verschlossen ist, achten Sie besonders beim Transport von Benzin darauf, da das möglicherweise austretende Benzin beim Verdampfen explosiv sein kann.

Klassifizierung

Das folgende Klassifizierungsbeispiel zu Benzin (Ottokraftstoff) verdeutlicht die. Benzin fällt in die Klasse 3, F1, II, wobei:

- Klasse 3 für entzündbare flüssige Stoffe und der
- Klassifizierungscode F1 für entzündbare flüssige Stoffe ohne weitere Gefahr (Flammpunkt von höchstens 60 °C) steht.
- Verpackungsgruppe II besagt, dass es sich um einen gefährlichen Stoff mit mittlerer Gefahr und einem Flammpunkt unter 23 °C handelt.

Maximale Lagerdauer von Kraftstoff in Kanistern

Seien Sie sich bewusst, dass Kraftstoffe leicht entzündliche und explosive Materialien sind, seien Sie also immer vorsichtig, wenn Sie sie lagern und transportieren. Bei der Lagerung sind in jedem Fall die Brandschutz- und Arbeitsschutzbestimmungen des Standortes und des gelagerten Brennstoffes zu beachten. Treten trotz aller Vorkehrungen Gase oder gefährliche Dämpfe aus dem Behältnis aus, kann das schnell lebensgefährlich werden.
Haltbarkeit von Benzin im Kunststoffkanister: 2-3 Monate
Haltbarkeit von Benzin im luftdichten Metallkanister: bis zu zehn Jahre
Haltbarkeit von Diesel: luftdichten Metallkanister nur bis zu 6 Monate (Biodieselproblematik: je höher der Biodieselanteil im Kraftstoff, desto kürzer die Dauer)